耗时10年的巴拿马运河扩建工程6月26日正式通航。

过去100年间，通过巴拿马运河的船舶必须要满足长约320米、宽约33米、吃水约13米以内的条件，即“巴拿马极限”（Panamax）。这在航运业造就了专门的巴拿马型船。

中国远洋运输集团的集装箱轮“中远巴拿马”号成为第一艘通过拓宽后的巴拿马运河航道的货船。数千民众目睹了这一幕。

据悉，拓宽工程启动之前，每天途径巴拿马运河的船只数量为35到40艘，今后的数量也将保持在这一水平，不过途径船只的总吨位将有所上升。扩建工程完成之后，全球96%的船只又可以在这里通行，预计每年货物吞吐量将从目前的3亿吨上升到6亿吨。